散熱器毛細(xì)管內(nèi)壁，使毛細(xì)管變細(xì)，冷卻油流量減少，并且影響了熱量傳導(dǎo)，便更加加劇了高溫現(xiàn)象，造成循環(huán)，終將散熱器安全堵塞。

　　壓縮機(jī)軸承的漏孔，便造成了軸承潤滑不良，加速了軸承的磨損，輕者將轉(zhuǎn)子與殼體磨損（轉(zhuǎn)子與殼體之間的間隙為0.10~0.12mm），重者使轉(zhuǎn)子與端蓋粘連，壓縮機(jī)報(bào)廢。

　　溫度保護(hù)裝置（一般保護(hù)溫度在11丈~12丈），當(dāng)機(jī)組溫度達(dá)到保護(hù)溫度嚴(yán)重時(shí)，20~ 30min機(jī)組便會自動(dòng)停車，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)，有些連續(xù)作處的企處便不能生產(chǎn)。

　　預(yù)防措施及結(jié)論總之，若要延長空壓機(jī)組的使用壽命，保障生產(chǎn)連續(xù)進(jìn)行，就必須對機(jī)組作出有預(yù)見性的維修保養(yǎng)，做到防患于未然：（1）加強(qiáng)操作工人的責(zé)任心與崗位責(zé)任制，定期巡檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)報(bào)告并及時(shí)解決，將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不允許帶病運(yùn)行，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，每班做工作記錄。（2）定期保養(yǎng)，定期檢修，及時(shí)更換空氣濾芯、油濾器、油氣分離器芯及冷卻油，定期吹掃清洗散熱器，檢查風(fēng)扇、皮帶及風(fēng)扇電機(jī)等，并做檢修記錄。（3）采用合格的零部件，尤其是冷卻油，一定要采用有質(zhì)量保證的油品。不同品牌的冷卻油不能混加。（4）不斷改善作處條件及作處環(huán)境，盡量遠(yuǎn)離灰塵、遠(yuǎn)離高溫、遠(yuǎn)離污染、改善通風(fēng)條件。

壓縮機(jī)油質(zhì)顏色呈暗紅色并不渾濁，壓縮機(jī)內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)部件已經(jīng)發(fā)生了輕微磨損。此時(shí)需進(jìn)行以下操作：

需要對壓縮機(jī)內(nèi)部的油進(jìn)行更換；同時(shí)也要對系統(tǒng)中的低壓儲液罐進(jìn)行更換，對油分離器里面的油進(jìn)行排空，此時(shí)的低壓儲液罐及油分離器內(nèi)部儲存了系統(tǒng)中的部分變質(zhì)的潤滑油；用高壓氮?dú)鈱φ麄€(gè)制冷系統(tǒng)進(jìn)行高壓吹污油；使得整個(gè)制冷系統(tǒng)中污油清除干凈。

壓縮機(jī)更換完畢后，必須對制冷系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)格抽空保壓，按照系統(tǒng)要求充注制冷劑，開機(jī)運(yùn)行半小時(shí)后，對系統(tǒng)的溫度、壓力和電流等性能參數(shù)進(jìn)行檢測。確保正常。更換后的壓縮機(jī)必需進(jìn)行送回廠家進(jìn)行專門解剖，以進(jìn)一步確定問題并進(jìn)行分析。